Tuesday, 21 August 2007

Um Sábado em Benavente

A convite de um amigo que detém a licença de piloto de ULM, desloquei-me ao campo de voo de Benavente para realizar um voo em SkyRanger, uma aeronave ultra-ligeira bastante versátil.

Ficou combinado que o voo de cerca de uma hora iria servir não só para conhecer a aeronave, mas igualmente visitar algumas pistas do Ribatejo que só podem ser operadas em ULM.

A rota inicial que previa uma passagem por Santarém foi ligeiramente alterada devido ao forte vento que se fazia sentir. A rota efectuada foi a seguinte:



Após a habitual inspecção à aeronave, descolámos da pista 33 de Benavente em direcção à nova ponte da Lezíria.

Da ponte seguimos então para um sequência impressionanante de pistas junto ao Tejo e que se destinam à aviação agricola e ULM. Fizémos várias aproximações, alguns borregos à mistura e uma excelente aterragem na pista de Alqueidão. As fotos que se seguem falam por si:


Inspecção ao Sky Ranger


Cockpit do Sky Ranger


Cmdte. J. Oliveira


A nova ponte da Lezíria


Pista do campo de voo da Azambuja

Rio Tejo

Final da pista de Alqueidão

Isto só de ULM :)

Hangares na pista de Alqueidão

Valada do Ribatejo


Pista de Valada

Reparem na árvore na cabeceira da pista e no forte vento cruzado, esta foto foi tirada pela janela do lado direito do Sky Ranger!


De regresso a Benavente tempo para um toca e anda seguido de aterragem final.

Benavente à vista!

Final curta da pista 33 de Benavente

Em seguida foi possível experimentar a fantástica sensação de voar em QuickSilver, uma verdadeira surpresa, pela forma como esta aeronave ultra-ligeira voa. Uma experiência que recomendo a todos!

Aterragem final

QuickSilver

Ehehehe

Vamos almoçar

As explicações do instrutor

Para terminar esta manhã passada no meio das máquinas voadoras, o habitual almoço em Benavente.

Um Sábado bem passado :)


4 comments:

Anonymous said...

Caro Paulo Correia,

O teu prazer de voar é meu também. Fostes, e és, um excelente Co-piloto. Foi no Rádio(Lisboa Militar-123.75), foi na abertura e fecho de Flaps, foi na Landing Light on/off, foi na Fuel Pumb on/off. foi nas comunicações rádio com 130.70 (Azambuja-Alqueidão) e 130.75(benavente), foi na navegação VFR e GPS, Etc. Um grande amigo e companheiro de voo. O Paulo demostrou grande à vontade em manejar o Sky, o que não é fácil, e manteve a aeronave em boa parte do voo. O sábado em benavente é um "Lift" após uma semana de trabalho. O Ribatejo é farto em Pistas ULM e todas muito perto umas das outras. O vento estava de 330/20, ou seja aproximadamente 37 Km rajada de 45/50Km. Nada fácil. A aterragem em Valada do Ribatejo foi abortada pois não se conseguia garantir a segurança nas condições de pista e obstaculos.

Para breve iremos a Évora para um café seguido de uma ida à casa do Fortunato(Pista privada de 600 metros em Tarmac).

Obrigado amigo Paulo,

Do teu amigo,

Joao Oliveira

Anonymous said...

Caro Paulo,

Me esqueci de falar no teu planeamento de voo em Garmin(GPS) e da tua mais que provada capacidade de fotografia. Havemos de voar muitas e longas mas seguras horas.

Obrigado mais uma vez,

Joao Oliveira

Anonymous said...

Caros Paulo Correia e João Oliveira,

Ao ler o que foi a vossa manhã de sábado, senti tudo como se estivesse convosco a bordo.
Também já fiz esse percurso no Eurostar.
É o máximo fazer uma final para aterrar nessas pistas que são, na verdade, autênticos quintais.
Temos de "sentir" completamente o avião para o colocar no sitio que queremos.
Numa próxima irei, pelo menos para almoçar convosco.
Um abraço voador.

António Mousinho

mig said...

Caros Paulo e João, estive este domingo em Benavente à procura da pista para ver o ambiente e quem sabe, saber para quando uma nova turma para a licença de ULM.
Talvez estivesse um pouco distraído, mas não encontrei indicações algumas e acabei por não encontrar e vir embora.
Para o próximo sábado talvez irei novamente, mas desta vez mais documentado com o mapa do local.
Abraço,


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