Moscovo

Rússia 2009

Knip Beach

Curaçao 2011

Inhaca

Moçambique 2012

Cascata de S. Nicolau

São Tomé 2012

Medina de Fez

Marrocos 2012

Showing posts with label Etapa 1. Show all posts
Showing posts with label Etapa 1. Show all posts

Sunday, 8 April 2007

Etapa 1: Lisboa - Las Palmas

Etapa 1: Lisboa (LPPT) - Las Palmas (GCLP)

A primeira etapa desta viagem liga Lisboa ao arquipélago das Canárias, mais concretamente a Las Palmas na Gran Canaria.

ROTA
Computed route by RouteFinder from LISBOA (LPPT, LP) to GRAN CANARIA (GCLP, GC): 13 fixes, 830.9 nautical miles

LPPT DCT ESP B18 SNT G851 TFN H200 GDV DCT GCLP

Relato da 1ª Etapa

Lisboa, 25 de Abril de 2007 12:00 (locais)

A partida de Lisboa ocorreu num dia muito especial para o nosso país o que confere algum simbolismo adicional a esta viagem: o dia da Liberdade!

A meteorologia, apesar de não estar um dia de sol aberto, ofereceu vento calmo com algumas nuvens:

LPPT 251100Z 30008KT 9999 FEW022 BKN070 17/12 Q1016 NOSIG

O motor foi colocado em marcha pontualmente às 12:00 de Lisboa seguindo-se a descolagem na pista 03 do aeroporto da Portela às 12:19.

A primeira parte da rota decorreu sem problemas até cerca de umas 250 nm de Porto Santo, onde as condições meteorológicas se agravaram. Muitas nuvens e principalmente muita turbulência tornaram o voo um grande desafio. Descendo para FL090 permitiu voar com menos turbulência, mas sempre no meio bastantes nuvens.



A 100 nm da ilha de Porto Santo, fomos acompanhados por um P3 da Força Aérea Portuguesa, callsing ORION25, que acompanhou a nossa viagem durante vários minutos.





Ao fim de 4h de voo avistámos no horizonte o Pico del Teide, na ilha de Tenerife, já no arquipélago das Canárias. Altura para começar a aproximação a Las Palmas.



A meteorologia em Las Palmas faz-nos aguardar uma tarde com temperatura amena e vento moderado de norte.

GCLP 251530Z 01019KT CAVOK 25/11 Q1015 NOSIG

A aproximação à pista 03L seguiu o procedimento ILS publicado e a aterragem decorreu sem problemas às 17h20 hora de Lisboa. O motor foi desligado às 17h27 o que perfez uma duração de calços a calços de 5h27 com um tempo de voo de 5h08 para percorrer as 831 milhas náuticas do trajecto. Relativamente ao combustível gasto, chegámos a Las Palmas com 80,34 us/gal o que se traduziu num consumo de 74,66 us/gal, em média, 13,57 us/gal/h.





A primeira etapa desta grande viagem está assim concluída estando já em preparação a segunda etapa que nos levará ao arquipélago de Cabo Verde, mais concretamente à cidade da Praia na ilha de Santiago.